Pod carinskim nadzorom, zbog prekršaja na placu u Doljevcu i AMS, kod motela "Naisus", trenutno se nalazi 1.035 oduzetih vozila, ukupne vrednosti 143 miliona dinara. S obzirom na to da njihovi vlasnici ne mogu da dokažu poreklo i prilože uredne carinske deklaracije, svi ovi automobili završiće na javnoj prodaji, a iz niške Carinarnice signaliziraju da su - zbog sve većeg broja oduzetih vozila - čak morali da prošire "smeštajne kapacitete".

Inače, trgovci nelegalnim automobilima i policija toliko su se izveštili, da je teško proceniti ko je od njih u prednosti. Dok se, gotovo legalnim kanalima, na veliko uvoze automobili za koje se kasnije utvrdi da su ukradeni, a dokumentacija falš, i policija se, u poslednje vreme, opremila uređajima koji omogućavaju uvid u sve informacije o vozilu - bez obzira na to gde je u zemlji registrovano. Takođe, MUP raspolaže i savremenim sredstvima za otkrivanje "prekucanih" brojeva na motoru...

LICITACIJE PUNE BUDŽET

OD POČETKA godine, na sedam licitacija, prodata su vozila u ukupnoj vrednosti od šest miliona dinara, a lane su se - po istom osnovu - u državni budžet slila tačno 24 miliona. Inače, automobil sa "prekucanim" generalijama, koji Carina prodaje na licitaciji, od policije dobija novi broj pod kojim se registruje, a stari se zvanično brišu...

Bolje upućeni u ovu problematiku kažu da, jednostavno, nema valjane garancije, ali posebnu pažnju trebalo bi da obrate oni koji daju i više desetina hiljada evra za automobil. Jer, oduzimaju se i vozila koja su uvezla preduzeća specijalizovana za preprodaju polovnjaka, pa je veći broj poznatih Nišlija ostao bez limuzina vrednih i do 15.000 evra. Šta više, male su šanse da će - tokom prekršajnog postupka - uspeti da povrate uloženi novac, bez obzira na to što, u suštini, nigde nisu pogrešili.

Ovde, međutim, ni država nije nedužna: pri registraciji vozila ne mogu se otkriti svi problematični detalji, ali to može da učini i rutinska kontrola saobraćajne policije. Zato je, saznajemo, bilo slučajeva da su građani i po pet, pa i više godina uredno produžavali registraciju navodno legalnih polovnjaka iz uvoza, a onda se negde na putu, sasvim neočekivano, ispostavljalo da im auto nije "čist"...

Inače, dovoženje automobila iz inostranstva od strane fizičkih lica - po rečima Žarice Veselinović, upravnice niške Carinarnice - regulisano je Uredbom o uvozu motornih vozila, koja precizno određuje uslovima pod kojima naši građani mogu da postanu vlasnici četvorotočkaša. Vozilo ne sme da bude namenjeno za preprodaju i mora da ima euro 3 motor. Problem se, međutim, i tada može javiti, ako se tokom policijske provere utvrdi da je "prekucavan" broj šasije ili motora, odnosno ako se ispostavi da je vozilo "blizanac" - što znači da su pod istim "šiframa" registrovana dva vozila.

- Takvi automobili, zbog čekanja na okončanje prekršajnog postupka, gube vrednost i postaju nekonkurentna na tržištu. Zato i imamo veliki problem da ih posle prodamo na licitacijama - kaže Žarica Veselinović, objašnjavajući da za postojanje prekršaja nije potrebno da postoji namera, već je dovoljna i samo činjenica da je lice koristilo takvo vozilo.